J-15系列的喷气式战斗机成为我国飞机飞机的主要力量。它目睹了我们海军从近距离国防到远离海洋的历史性转变，但在发展过程中并未正确航行。在千米的高度上，飞行员需要通过连接到面具的氧气系统呼吸。当J-15第一次骑行时，飞行员无法呼吸是一种罪。 对于大多数人来说，“呼吸”是一种现象。但是，对于Shenyang飞机设计学院的高级工程师Wang Xiaoyan来说，它的含义不同。 他告诉记者，J-15战斗机被称为“飞鲨”，是我国家的第一代基于多功能战斗机的固定翅膀。所有使用的Inaircraft都应由您自己考虑，包括飞行员的氧气供应系统。 中国史扬阳研究所航空工业公司的高级工程师王川（Wang Xiaoyan）S有点薄，因此我们需要找到一种将合格压力的氧气带到飞行员口中的方法。该模型与J-15蒙版非常相似。它的表面上有一个阀，一旦您呼吸氧气并呼吸后就可以释放到驾驶舱中，这等同于移动空气。 王小大告诉记者，2012年11月23日，J-15飞机首次抵达借用船上的船，并首次成功地飞行了这艘船。整个发展中国家的团队沉入了卡帕纳（Kapana） - 这一刻的兴奋，但王如何与他的心脏混合在一起，因为氧气系统是造成在关键时刻突然“跌倒”的。 记者：第一次航班发生故障吗？ 王小大：是的。 记者：你紧张吗？ 王小大：当然我很紧张。您已经完成了许多实验和很多准备工作。如果您成功了，那架飞机突然不会兴奋，这真的很不舒服。 记者：你是怎么做的al呢？ 王小大：首先向飞行员解释，让飞行员支持该原则的底部。飞行员还知道，新技术肯定会面临新的挑战。我的第一次航班没问题。我们将解决后来出现的问题。 这样，该船的第一艘飞行采用了备用系统。船的第一艘飞行成功后，王小大和他的团队开始检查并最终解决了这一技术问题。他告诉记者，他永远不会忘记一步。 王小大：我特别想提及某人，我们的导演是谁，他不在这里了。实际上，我们需要做出一个很好的决定来做这件事。为了鼓励我，我们的前导演告诉我：“您可以做到。”后来，我真的做到了。但是现在我们的“飞鲨”在蓝天中生长，我们的导演看不到它。 记者：“你可以做到”的话会影响您余生吗？ 王小大：当然，这只是我的骨头上刻有。我可以做到，我应该做。我只记得一句话，我们都写了历史，如果有一天我转身，我会为自己参与这项历史工作而感到自豪。 （CCTV记者Cui Xia，Li Ning，Wu Tianbai，Man Jiashu，bai Qingyu）