一大早，金枕头榴莲从越南果园新鲜采摘，经过分拣包装后，空运抵达鄂州花湖国际机场。 10月17日，来自印度的冰鲜鲳鱼也抵达这里。通过海关“机场提货”模式快速通关后，这些生鲜产品第二天就能出现在全国各地的餐桌上。 依托鄂州花湖国际机场与跨境电商产业园的协同运作，“从支线到手中”的高速链接正在成为现实。作为亚洲首个专业货运枢纽，它不仅改写了生鲜贸易的时效规则，也重新开启了中国陆域的开放格局。 “从枝头到手中”，速度指的是新鲜度和价值。在鄂州花湖国际机场，时间是用时间来衡量的。机场创新“空转空转”模式，将最短国际转机时间压缩至4小时包食宿和 6 小时拆箱时间。全板中转成本降至每公斤0.2元，比传统模式降低60%。印度冰鲜鲳鱼从鄂州花湖国际机场空运，比传统海运节省10天左右，能最大程度保存鱼的新鲜度。 “我们不做陆运，也不卖海运，我们专注于空运。”现场工作人员讲解了多元化竞赛的策略。每个集装箱已装载18吨榴莲，实现了“夜间装车直播直播”，省去了所有中间环节。 效率的背后是支撑体系。鄂州花湖国际机场实行“7×24小时”通关和“直提、机坪直装”。通过升级提速10余项，通关流程平均缩短30%以上e、通关效率全国领先。 10月，机场共开通货运航线109条，构建起连接17个“一带一路”共建国家和49个国际节点城市的空中通道，形成“一夜达全国、次日通世界”的物流网络。 这场物流革命继续扩大其边界。从挪威三文鱼、越南榴莲，到冰鲜印度鲳鱼，鄂州花湖国际机场不断丰富进口生鲜产品。今年，机场进口三文鱼、波士顿龙虾、榴莲、青蟹等超过1.4万吨，同比分别增长753.0%、488.7%、383.7%和442.9%。 鄂州花湖国际机场不仅是物流枢​​纽，更是深度融入跨境电商产业园的“价值引擎”。 2025年前三季度，全国货邮货物量e机场吞吐量突破108万吨，同比增长58%；其中，国际货邮量36万吨，同比流入138%，直接拉动湖北外贸增长6.1个百分点。 为应对日益增长的国际货运需求，鄂州花湖国际机场将不断提升保障能力。今年3月，南区国际货运二号站开工建设，实现货物“一站式”高效通关。 6月，北区智慧公共国际货运站项目开工建设。预计到2026年初，机场货邮吞吐量将跃升至170万吨。 8月，东航物流华中生鲜港/医疗岛项目破土动工。年底将建成年产2万吨鲑鱼养殖场。鱼类加工厂。 “机场“+园区”合作模式，形成“物流-商贸-加工”的全链条生态。机场保税物流中心、进境水果、冰鲜水产品等五类指定装卸场地，将为生鲜食品进口提供硬件支撑。产业园直播间，外方主播使用多种语言向全球客户推介产品，数据处理中心实时研究不同国家的市场需求。 更深远的影响在于工业老龄化。机场周边地区已吸引工业项目225亿元，中康众盛等5个工业园区已建成并在建。截至目前，产业园已聚集企业300多家，贸易额超过3.3亿美元。 鄂州花湖国际机场的良好流通带来的不仅是物流效率，更是一场物流革命。消费概念。在跨境电商产业园直播间，泰国榴莲、挪威三文鱼、印度鲳鱼等全球生鲜产品通过“夕阳”直播模式触达全国消费者，创下生鲜产品日均销售额突破200万元的记录。 “买全球，卖全球”让消费者从“吃什么有什么”转变为“有什么吃什么”。 “以前，我们记录了‘半城山水满城，满城诗意’的鄂州风光；现在，我们想通过电商让世界尝到这里的特色美食。”一位参加“青年为人民说话”活动的青年代表表达了这一变化的深刻意义。 10月16日，在本次活动上，21家企业正式签约入驻园区，为区域经济注入新活力。 该物流系统还服务于中国特色农产品“发布”。 武昌鱼、梁子湖大闸蟹等鄂州本地特产，现在可以通过花湖国际机场的物流网络和园区电商平台，快速运往全国乃至全球市场。 支持这一变化的是全球网络的扩张。到2025年，花湖国际机场将新开18条货运航线，包括巴黎、奥斯陆等城市。 “鄂州-迈阿密-深圳”航线的开通，建立了连接内陆、北美、华南地区的“双向通道”，缩短中美贸易时间1-2天。 从越南榴莲枝头到中国消费者手中，从挪威深海到华中地区家庭餐桌，鄂州花湖国际机场与跨境电商产业园联手打造的“双引擎”正在推动“全球贸易”进入新时代。 在目前，花湖国际机场正在认真实施枢纽能力提升战略，积极培育包括冷链配送运输、冷链仓储、生鲜暂存、生鲜美味加工、生鲜数字化交易平台等功能的完整进口生鲜产业链。随着“物流+商业”的深度融合，这片曾经的土地不仅打破了时空界限，更重塑了消费体验和产业生态，成为连接中国与世界的“海上机场”。